0755-82136100
20GP
40HQ
ESL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
阿聯(lián)酋航運(yùn)（DMCEST）在阿聯(lián)酋迪拜海港城市（Dubai Maritime City of UAE）注冊(cè)，商業(yè)總部分別位于迪拜及香港兩個(gè)全球最繁忙的商業(yè)中心。 阿聯(lián)酋航運(yùn)(ESL)，優(yōu)勢(shì)在于將策略發(fā)展重點(diǎn)投放于中東、中國(guó)、東南亞、印度和非洲等具備發(fā)展?jié)摿Φ牡氖袌?chǎng)。透過(guò)阿聯(lián)酋航運(yùn)的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以及對(duì)相有關(guān)主要商貿(mào)中心的了解，必定能為客...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| 2650 | 2900 | 2900 | 16 | 5/6 | PIL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2630 | 2760 | 2760 | 13 | 2/3 | OOCL | ||||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 2770 | 3040 | 3040 | 21 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 2770 | 3040 | 3040 | 19 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 2440 | 2730 | 2930 | 17 | 4/6 | YML | ||||||
Jiangmen到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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| SHEKOU | 2650 | 3000 | 3000 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2580 | 2710 | 2710 | 17 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Karachi SAPT整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 2610 | 2870 | 2870 | 18 | 3/5 | KMTC | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
阿聯(lián)酋航運(yùn)船公司（ESL）最近向中國(guó)中外運(yùn)長(zhǎng)航青山船廠訂造了雙燃料雜貨船，它們不僅是全球首艘大型LNG動(dòng)力雜貨船，同時(shí)也是首艘按照新的DNV GL統(tǒng)一規(guī)范建造的新船。
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